路牌是城市客车应该配置的标识装置。路牌使城市客车具有营运线路特征,既便于营运单位业劳管理,又便于市民乘客识别。而电子路牌的文字显示清晰、醒目的优点,使客车和城市更富现代气息,因此越来越多的城市客车开始配备电子显示路牌。
随着电子技术和计算机控制技术在城市客车上曰益广泛的应用,客车显示路牌也经历了从灯光路牌、翻板式电子模块路牌、发光二极管点阵式电子路牌等几代发展型式;显示信息也从固定内容发展到任意内容的多种显示方式;对显示信息的编辑、修改,也由遥控键盘有线通讯模式发展到用计算机编辑文字,再经专用红外控制器将其发射至路牌的无线通讯模式。
电子显示路牌采用当今广泛使用的电子屏幕显示技术,它具有显示、控制和电源3方面软硬件设施。
显示部分由LED基本模块采取积木式方法构成电子显示屏;控制部分由单片机及单片机应用系统构成,是电子显示路牌的技术核心;电源部分则实现车辆供电与上述2者工作电压的转换。
对控制部分预先进行编程设计,输入必要的程序和字库,使其按约定的显示内容、显示方式输出控制信号。这种电子路牌即为信息固定式电子显示路牌。在实际使用中,公交企业因营运业劳需要而变更其信息显示时,十分不便。LED点阵式城市客车电子显示路牌则不然,用户可以随时方便、快捷地使用计算机和红外通讯控制器进行信息的变更。
1LED点阵式城市客车电子显示路牌的构成与功能L1构成概况它的显示和电源方面软硬件设施与固定式电子显示路牌相仿,而其控制部分作为产品的技术核心经过了功能强设计,实现了从信息固定式到全息型电子显示路牌的转变。
高性能的单片机及较芫善的单片机扩展系统组成了路牌控制单片机应用系统。单片机选用MCS51系列的80C51型,其内部资源较丰富,再加上通过单片机的指行广展总线、串行扩展口,在外部扩展了程序存储器、数据存储器、丨/接口电路和遥控红外接收头,构成功能大为强的路牌控制单片机应用系统,满足全息型城市客车电子显示路牌的控制功能及要求。
LED点阵式城市客车电子显示路牌主要由LED点阵式显示屏、红外接收头、红外通讯控制器、通讯口、计算机等组成。由于采用了计算机编辑内容,红外通讯的全新设计方法,使用时,首先在计算机编好要显示的内容,再通过专用红外通讯控制器把它发送到路牌上,路牌就能自动显示用户编辑的内容,整个过程方便、快捷。
LED点阵式城市客车电子显示路牌的分类功能及要求L21分类LED路牌按使用环境分为车内型和车外型。
LED路牌的屏幕按显示颜色分有单基色显示屏幕、双基色显示屏幕和三基色(全彩色)显示屏幕;按灰度等级又可分为瓜3 64、12256级灰度显示屏幕等。
LED路牌按显示性能分为文本LED路牌显示屏幕,圄文LED路牌显示屏幕等。
按采用的LED单点直径可分为OnmLED显示屏幕;车外LED路牌显示屏幕按采用的象素直径可LED显示屏幕。
按额定直流工作电压分有12V和24V2种。额定电流一般前路牌为3.5A,后路牌为1.5A.功能本电子路牌具有显示清晰、可靠、亮度高、显示多样、输入变换方便等特点,且适合于各种安装方式,是新一代的车载电子显示产品。
静态最大显示数字:16点X16点汉字。前路牌:汉字10个或8点X16点英文字符20个;后路牌:汉字7个或英文字符14个;中路牌:汉字5个或英文字符10个。
城市车辆显示方式选择:文本LED路牌显示屏和圄文LED路牌显示屏应具有跳入、左移、右移、卷帘、百叶窗、吞入、吐出、滚动式等显示方式。
全息功能:随时对成品路牌输入任意内容或多种显示方式的显示信息。
信息变更方便:公交企业如因营运业劳需要而变更其信息显示时,可利用计算机清除原有路牌中显示的信息并重新编辑,后由红外通讯控制器把它发送到路牌予以存储,需要时可随时显示。
m要求LED路牌信息输入硬件配置:兼容486DX以上计算机、RS232串行接□、普通红外发射器、普通通讯线(最大通讯距离100m)。
LED路牌显示屏使用的软件:LED路牌显示屏配置通用平台软件、采用视窗操作系统和兼容中英文语言、配有合适的自检程序、LED显示屏配备的专用软件。
机视频LED路牌是具有圄文显示功能。圄形文字显示要求稳定、清晰、无干扰;灰度等级要求为64级。
需达到无明显特亮点的要求。
点不大于0.3%,且为离散分布。
电电源为DC12V(波动范围8环境适应性:计算机数据及转换部分的工作条件应满足CB9813中的规定:可在10~35°C室温条件下工作。LED路牌在下列环境条件下显示部分能正常工作:周围空气温度-20~+50C;周围空气湿度下;储存环境:-40~+60C.示单元的平均无故障工作时间MTBF不低于800h.时在达到热平衡后金属部分的温升不超过45K,绝缘材料的温升不超2LED点阵式城市客车电子显示路牌的使用方法―般使用LED点阵式城市客车电子显示路牌使用DC12V或DC24V电源。
用户自行安装或更换路牌时,应注意额定工作电压与车辆供电电源相符。通电后,路牌即显示保存的信息。对停驶的车辆,电子显示路牌不能长时间处于不工作状态,因为屏内可充电电池只能在1个月内保持输入信息不失,要每隔1个月通电源1小时,以免路牌内信息丢失。经常检查路牌安装是否牢固,要避免因车辆行驶中的颠簸震动而产生松动,使内部的微电脑芯片、线路板等硬件受损,更不可用硬物敲击,并注意避免进水。安装该电子显示路牌的车辆尽量停放在无酸碱腐蚀性气体、无强烈机械震动、无强磁场作用和无雨雪侵蚀的库房内。
路牌的电源输入线上串接有管形熔断器,如损坏应更换相同规格的,不可随意加大。在车身焊接维修时,要拔去路牌的电源插头,以免烧坏路牌内的芯片。由于该路牌的技术含量较高,若不具备一定的专业知识,不要擅自打开机盖维修。
如同其他汽车电子产品一样,LED城市客车电子显示路牌应尽量避免在车辆电系脱离蓄电池的情况下运行。
2.2基本操作步骤与方法基本操作步骤与方法如下:接上计算机与红外通讯控制器间的通讯电缆;在计算机上编辑内容(详细操作见软件说明);打开红外通讯控制器电源,把红外发射头对准路牌的接收头;查看路牌内容是否已更新;关闭红外通讯控制器的电源。
2.3软件安装与操作说明2.3.1软件安装说明将安装软盘(光盘)放入驱动器中,运行“SETUP”安装程序,稍等片刻,可见‘Veicomtothe根据系统的指示,按“OK”,进入安装程序,显示主题:“Beginthe退出安装。安装结束后,打开’开始”
的“程序”,可以看到程序栏有GC“程序,点击”GC“,即运行多媒体演播程序”中的“圄象编辑”程序。
2.立2软件操作说明系统操作。系统安装芫后,第一步首先要正确设置系统参数,系统参数主要有“通讯口”选择和波特率“设置,选择”系统设置“菜单、”通讯口设置“子菜单,即进入串口设置。用户根据自己的使用情况设置好参数后,按‘确定”,参数就会被保存下来,在硬件状态没变化的情况下,以后参数就不需要再设置了。用户主要修改通讯口,波特率在出厂前一般已设置正确,非特殊说明,不要修改。
圄象内容编辑。路牌内容都是由每一幅圄象组成的,所以首先把要显示的内容编辑成“BMP”
圄象文件,选择‘圄象文件“菜单,点击”圄象预览“子菜单,可查看自己编辑好的圄象文件。
笔“程序,根据路牌的大小,设置合适的内容窗口大小,选择‘画笔”
圄象菜单的“属性”子菜单,出现素“,颜色选”彩色“,竞度和高度与路牌显示屏点数一致,然后按确认”,即出现与显示屏大小一样的窗口。
在窗口内编辑所需的圄象文字等内容,注意一定要把窗口设置为黑底上写其他颜色的字或圄象,编辑芫一幅,选择文件“的另存为”
子菜单,这时要求你输入一文件名。
选择你安装“GC‘程序的目录作为文件存放目录,输入一文件名。注意在保存类型TT一定要选择16色位圄”,按“保存”即可。
依照以上步骤,编辑好要显示的各幅内容。
编辑好后,要把所有内容组成一组可连续显示的信息,这组信息叫脚本文件“,选择‘脚本文件”菜单,下面有’新建“、打开”、编辑“和件,点击‘新建”子菜单,出现’新建脚本“窗口。首先在‘脚本名”栏输入一脚本文件名,然后在驱动器选择栏、文件路径栏,选择存放已编辑好的圄象文件的存放目录,在圄象文件显示栏会显示出所有该目录下的BMP圄象,点击一下要显示的圄象文件,该文件的颜色变为蓝底白字,即选中该文件。再在“显示方式”栏选择一种圄象,在路牌显示屏上的显示方式,共有15种显示方式可供选择。“显示时间”栏选择该圄象在显示屏上的停留时间,该时间为圄象在按指定的方式走到全部出现后,在屏上的停留时间。参数设置好后,点击’新“,选择的显示圄象文件名以及对应的显示方式、显示时间、文件路径等参数,即出现在中间脚本文件内容显示栏。
重复以上步骤,编辑好所有要显示的文件。如果在编辑中做错了文件,可用删除“功能删掉错误文件,如果漏掉了一些文件,可用”插入“,在中间插入一幅内容。全部编辑芫后,按‘确定”,即把该脚本文件存入计算机,然后按’返回“退出,回到主菜单。
辑好的脚本文件,查看脚本文件内容。
在的脚本文件,点击‘编辑“子菜单后,会出现一个与”新建“功能类似的窗口,不同的是在脚本文件名栏有已存在的脚本文件。点击该文件后,选择一个要修改的脚本文件,点击该文件后,在脚本文件信息栏即显示该文件内已有的内容,与新建”功能的编辑方法相同编辑好后按“确定”存盘,再按“返回”,回到主菜单。
脚本文件,点击该功能后,会出现删除的脚本文件,内容显示窗口会显示该脚本文件内的显示内容,确认该脚本文件不再需要后,按“删除”,即删除该脚本文件,芫毕后,按“返回”回到主菜单。
信息通讯。脚本文件编辑芫成后。就要把内容发送到路牌显示屏去显示。信息通讯“就是实现文件通讯的功能,该栏下有”脚本发送“和”模拟显示“2个子菜单。
能。点击该子菜单,出现“脚本发送”窗口。首先选择脚本文件存放的路径、目录,选中一个要显示的脚本文件,打开红外通讯控制器电源(检查电源灯指示亮,确认电源已打开),把红外发射头对准路牌显示屏上的接收头,按‘发送“键,计算机就自动把脚本文件的内容发送到路牌上。发送芫毕后,检查路牌内容是否为新发射的内容,如有问题,可检查红外发射头与路牌上接收头是否对准,红外通讯控制器内的电源是否正常,与计算机串口是否连接好,确认无误后,再发送一次,注意发送芫毕后,一定要关闭红外通讯控制器电源。
上模拟路牌的显示。
3实际装车状况LED点阵式城市客车电子显示路牌由常州电子研究所和常州长江客车集团电器有限公司联合开发研制,2003年3月份首次安装在常州依维柯客车有限公司生产的“南京公交12m低地板”城市客车上使用,至今用户反馈意见良好。
该路牌装车时,一般只编辑输入通用显示信息。在车辆按入线路营运前,用户根据各自企业、营运线路的实际情况,可再更改显示信息。在阅读LED点阵式城市客车电子显示路牌说明书后,一般都能较快地掌握显示信息的编辑、修改和输入。由于它显示的内容和形式丰富多彩,既可介绍营运路线站名、乘劳用语,还能设置商业广告等,在实际使用中又能适应各种工况,因此非常受公交企业和乘客的欢迎。
此外,在对LED点阵式城市客车电子显示路牌稍加改进后,还能与车用电脑报站器进行信息传递和实现同步工作,乘客既能听到报站器发出的语音信息,又能从信息显示屏上看到相应的信息,这样一来,它的用途就更加广泛。
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